996 elvytys ja personointi

Sivu 6 / 7 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seuraava

Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Ma Maalis 04 2019, 20:11

Kyllä niitä on jonkin verran tehty ja useamman merkkisiä. Mikä merkkisestä kaivulaitteesta on kysymys.

Kyllä niillä jotain kaiveleekin, paremman puutteessa.
Mettänosturin kaivuvarustuksella itte alotin kaivuhommat joskus 80 luvulla

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Ma Maalis 04 2019, 21:03

Tuo on itsetehty ihan alusta asti. Ja toki tiesin että on Maroja, Ukkomestaria ja sitten kaivuupuomeja metsäkuormaimiin, mutta mietin tuota omaa hydrauliikkaa vaan.
Ja sen mitä lukenut noista varsillaolevista niin ei kovin mairittelevia kommentteja tule. Pitää tutkia saisiko siitä puomiston sovitteeseen ja tukijalat ja pumppu jäisi varsille.

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Ma Maalis 04 2019, 21:44

Omatekoisia kaivulaitteita on tullu kaksi nähtyä luonnossa. Miksi se kaivulaite pitäis pilkkoa kahtia. Koko systeemi kokonaisena tuppisoviteeseen kiinni ja sillä hyvä

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Ti Maalis 05 2019, 08:04

1690 metsä kirjoitti:Omatekoisia kaivulaitteita on tullu kaksi nähtyä luonnossa. Miksi se kaivulaite pitäis pilkkoa kahtia. Koko systeemi kokonaisena tuppisoviteeseen kiinni ja sillä hyvä

No se pumpun nivelakseli taipuu aika huonosti suoraan ylös Surprised

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Ti Maalis 05 2019, 08:34

Ei tule kaivurista kovin hyvää jos puomintyven laittaa lähtemään kovin korkealta ja eri kappaleeseen kun tassut.

Tää tietysti on vaan mun mielipide. Kaikki saa tehdä kuten parhaaksi näkee.
On vaan kertynyt kokemusta ja näkemystä kaivuhommista neljältä vuoskymmeneltä, siksi ihmettelen

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  erkki lähetetty Ti Maalis 05 2019, 10:13

Itte en kyllä alkaisi laittaa nostolaitesovitteista kaivuria traktorin perään. Kaivuliike vaati sen verran voimaa, että siitä tulee väkisin monenlaista nitkutusta traktorin suuntaan ja sen seurauksena sieltä kyllä lähtee väljistymään, vääntyilemään ja murtuilemaan paikkoja. Pelkästään kauhan kärjen painatus maahan nostaa helposti koko traktorin takapäätä ja jos kaivuri on nostolaitteessa kiinni, niin siitä seuraa vain koko laitoksen pomppimista ylös ja alas. Laitoin runkosovitteen pieneen Maraan ja vaikka se on pikkukuokkimiseen tehty laite, niin sovitteita ja itse kaivuriakin saa korjailla hitsaamalla säännöllisen epäsäännöllisesti. Kaivulaite on kyllä tosi monipuolinen työkalu ja kun se on olemassa, niin monta semmoista pikkuhommaa tulee tehtyä, jotka jäisi teettämättä urakoitsijalla. Kourakuormain on suunniteltu erilaiseen hommaan, eikä se muutu kaivuriksi vaikka siihen laittaa kauhan puomin nokkaan.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3835

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Ti Maalis 05 2019, 11:34

Joo, kourakuormaimen kaivuvarustus on melkoturha kapistus. Niitä myytiin aikoinaan lähinä siksi että kourakuormaimen
sai vähennettyä maatalousverotuksessa.
Taisi olla mulla noin puolivuotta. Sitten tuli James 611C peruskoneena Valtra 712 ja melkopian Vammas Magnum.
Magnumiin siirytäessä koneen ominaisuudet pompsahti noin kaksi valovuotta eteenpäin.
Ja Magnumista en luovu ikinä

Tää nyt ei taas varsinaisesti liity aiheeseen


Viimeinen muokkaaja, 1690 metsä pvm Ti Maalis 05 2019, 19:05, muokattu 1 kertaa

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  erkki lähetetty Ti Maalis 05 2019, 11:44

Juu, kyllä Vammalassa on kaivurin päälle ymmärretty aina.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3835

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Ti Maalis 05 2019, 19:35

erkki kirjoitti: sovitteita ja itse kaivuriakin saa korjailla hitsaamalla säännöllisen epäsäännöllisesti.


Kaivuria on mainostettu lujatekoiseksi ja jos oletetaan sen kestävän niin onko vinkkejä mihin kannattaa erityisesti kiinnittää huomiota sovitteiden rakentamisessa?


Ja tämän oman hommaamisen yksi syy on juuri tuo että kaikkea kun on mielessä, mutta ei aina haluaisi soitella ympäri kyliä kun tarvii kaivuria.

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  jusape lähetetty Ti Maalis 05 2019, 23:24

Kaverilla oli joskus jokin ESA ? maatilakuokka Taavin perässä. Siis joskus 80 lopulla ja 90 alkupuolella.
Tuumaili jälkeenpäin, et aikanaan oli taloudellisin ratkaisu olevanaan vs "aito traktorikaivuri" tai lusikkahaarukka, muttei sillä oikeasti kunnon töitä tehnyt, esim leveämpiä ojia kaivanut.
Muutoin kuin ojan kahtapuolta lusikoimalla.
Kuokka oli siis liikerajoitteinen, eli lyhyt ulottuvuus, matala kuormauskorkeus ja kaivuusyvyys, lisäksi jos 1410 taavetti alkoi painua akselia myöten, eipä oikein ollut kuokassa voimavarojakaan perspäätä ilmaan nostelemaan tai kovasti tuuppimaan eteenpäin apuvoimana.
Tuppisovitteilla oli takasillan alta kiinni, tuppien etupää oli eturunkoon kylkeen vielä pultattu kiinni.
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2006
Ikä : 49
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Ke Maalis 06 2019, 07:29

Miettinyt että miten saan sovitteisiin matskuvahvuuksia ja kävi eilen mielessä että kun penkki on nyt ihan suoraan murikan päällä, sen "jalka" on suorakaiteenmallinen (akun paikka) ja poikittain niin voisin saada sovitteiden levyt lattiasta läpi tuon penkinjalan sivuista. Pitää laitella varmaan kuvaa kun pääsen töistä.


Tuon kaivurin kaivuusyvyys on kuulemma n. 2.5m. Ja tuota upottavuutta oon miettinyt itsekin ja paripyöriä näkyvät käyttävän niin sitä narua meinasin vetästä.

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  erkki lähetetty Ke Maalis 06 2019, 11:18

Kaivurin ja traktorin väliseen rajapintaan tulee mahapuolelta kiristävää taivutusta kun kauhan kärkeä painaa maahan ja kun esim. auttaa kauhalla eteenpäin kun traktori on hiukan upoksissa. Sitä vastaan kiinnityksen pitää olla tarpeeksi tukeva. Pienellä kaivulaitteella tulee väkisin tehtyä aika paljon sivulta kaivua ja siitä tulee kiinnitykseen kardaanivääntöä jos tassu ei yllä kunnolla maahan. Kiinnityksissä pitää olla lujuutta sitä vastaan. Omassa kuokassa on halkeamat tulleet juuri noista kuormitustapauksista. Ne on hitsisauman vierustoille vähitellen syntyviä halkeamia, jotka kasvavat vähitellen pituutta työhommissa, kunnes rauta naksahtaa kokonaan poikki tiukassa paikassa. Tietenkin vetoliikkestä tulee suuri kuormitus kaivurille, varsinkin kun kauhan käännöllä murtaa esim. puun kantoa löysälle, mutta se ei paljon rasita traktorikiinnitystä. Nosto täydellä varrella tietenkin tekee kiinnityksen yläpuolta venyttävää taivutusta, joka nostolaitesovitteisella kaivurilla tulee suoraan kaikki työntövarren korvakkeelle, jota ei ole maataloustraktorissa suunniteltu semmoiseen käyttöön. Oman runkosovitteen tein latasta niin, että etupäässä se on läpimenevällä akselilla kiinnitetty traktorin etupään valussa oleviin 31 millisiin reikiin. Traktorista on otettu vetovarret pois ja runkosovitteen palkit tulevat suunnilleen vetovarsien etupään kiinnityspisteiden linjaa pitkin traktorin taakse ja niihin on hitsattu kovakket, joista palkit kiinnitetään vetovarsien etupäiden korvakkeisiin niiden omilla tapeilla. Palkkeja on jatkettu niin etäälle taakse, että niiden väliin hitsattu poikkipalkki tulee heti vetokoukun taakse ja siihen kohtaan hitsattuun poikkipalkkiin on kiinnitetty tanakat laput, ikäänkuin räpylät, jotka tulevat koukun päälle ihan vetokoukun tappiin kiinni molemmin puolin. Räpylöissä on hitsattuna mutterit ja niiden läpi kierrettynä pultit, joilla runkosovitteen voi kiristää niin, että pääosa pystysuorasta kuormasta tulee pulttien kosketuspaineella vetokoukulle. Vetovarsien etupään korvakkeet ottavat vastaan vääntökuormat ja pitävät kaivurin pystyssä traktorin takana. Koukun päällä olevat räpylät ottavat koukun tappiin sivusuuntaisen tuennan. Palkkeihin on sitten taakse hitsattu ylöspäin nousevat kolmiot, joihin kaivuri kiinnitetään pulteilla. Välirungon saa traktoriin kiinni niin, että peruuttaa traktorin apurungon päälle, kohottaa rungon etupäätä niin paljon, että se nousee etuakselin yläpuolelle, jolloin traktoria voi pakittaa sen verran, että etupään kiinnitysakselin saa tuupattua paikoilleen. Etuakselia pitää hiukan kallistaa, että akseli mahtuu menemään etupyörän yli. Takapäässä vetokoukun päälle tulevat räpylät pitää olla nostettuna koukun tason yläpuolelle kun etupää kiinnitetään. Ne nousevat sitten ylös kun koukun nostaa ja sitten saa myös vetovarsien korvakkeisiin pukattua tapit paikoilleen. Sen jälkeen pitää koko komeus peruutella kaivuria vasten ja kiinnittää letkut, että koneen hydrauliikalla saa passattua kiinnityspulttien reijät kohdalleen. Puolisen tuntia siinä on joskus vierähtänyt kun kuokka on laitettu perään.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3835

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty La Maalis 09 2019, 20:25

Aikamoisia innovaatioita oot erkki tehnyt omaas Smile

Käväsin tänään tutkimassa enemmän kaivuria ja eihän se ollutkaan itse tehty. Traktorikaivurin takakuokka on. 50:stä Massikasta ja nyt alkup. käännön tilalla tavallinen sylinteri korvakkeiden välissä. 3 vuotta sitten viimeeksi käytetty. Puomeja ei ikinä hitsattu mistään.
Ja nikkaroitu myös tukijaloiksi sammakonkoivet.

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  jusape lähetetty La Maalis 09 2019, 21:13

Josko kohtuu raskaan MF50 koneen kuokan, DB 996 traktorin perään meinaa istuttaa, niin ei varmaan hyvää seuraa, mitenkään.
Melkosen rajut kiinnikkeeet saa tehdä, ja apurunko ihan eteen asti, lisäpainoille. Etuaksila vaihtaa tukevampaan.
Saattaa takasilta olla kovilla, ja varmaan sen liki tonnin saa etupäätäkin lisäpainottaa. Yhdistelmäkonehan MF50 on alkujaan, omamassa lienee siellä liki 7tn
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2006
Ikä : 49
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  erkki lähetetty La Maalis 09 2019, 21:18

Käännön kanssa on aika tärkeä homma, että menee tarpeeksi pitkälle sivusuuntaan. Monessa kaivurissa se on tarkan 180 astetta, eli menee suoraan poikittain molempiin suuntiin ja se on tavalliseen käyttöön tarpeeksi. Käytäntö on kuitenkin osoittanut, että pieni lisä kääntökulmassa molempiin suuntiin olisi yllättävän usein hyvä olemassa. Sellainen tarve tulee vastaan kun avaa seinän vierustaa tai perkaa piiriojaa pellon puolelta, niin traktoria ei tarvitse vekslata yhtään niin, että keula osoittaisi viistosti pellolle päin ja yhdellä siirrolla saa kaavittua pikkasen pitemmän pätkän joka siiron välissä. En nyt muista että miten raskasrakenteinen MF:n kuokka on, mutta jos taka-akselipaino tulee kovin isoksi, niin paripyörät on melkein pakolliset. Ilman niitä ei pehmeille paikoille viitsi lähteä painiskelemaan. Pehmeällä alustalla tulee sekin vastaan, että joutuu joskus auttelemaan eteenpäin kauhalla työntämällä ja silloin painoa tulee etuakselille aika paljon, jolloin etupää sukeltaa jos siinä on vain 7.5-16 pyörät. Etupää sukelluksissa ei kauhalla työntäminenkään auta paljon etenemistä.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3835

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  jusape lähetetty La Maalis 09 2019, 23:04

Itse en ehken alkaisi tuollaista veivaria pikkutraktorin, 996sen perään edes soivittelemaan . Painoa on kohtuudella, ja se tulee olemaan pitkällä taka-akselin takapuolella, voi 996sen keula olla aika kevyt jo pelkän kuokan painolla.
Esim juurikin MF50 ja JCB traktorikaivurit on alustoina jo tilattu ilman nostolaitteita ja voa-varusteita. Tällöin kuokka on saatu jo ns. tehtaalaisesti useamman kymmenen senttiä edemmäs, mitä se normi maataloustraktorissa on eli takana riippuva paino on huomattavasti edempänä. Puomi suoraan sivulle käännettynä se on aika lähellä takarengasta.

Josko kones vähän sukeltaa, ja kuokalla avustaa, mikä on etuakselin kestävyys, ja rengastuksena edessä pitäisi olla vähintäänkin 10-16 renkaat, ehken 315/70-22.5 ? kunnollisen pinnallapysymisen ja kulkemisen vuoksi, taakse vähintään 16.9-30 tai 18.4-34

Josko kuokkaa oikeasti haluaa, niin ennemmin kattelisin ja kuulostelisin vanhojen traktorikaivureiden tarjontaa, jotka alkujaankin siihen hommaan rakennettu.
Niitäkin kun on saatavilla varmasti 5000-8000€ hintaan, ihan toimiviakin ja kohtuu hyväkuntoisia, ikäisekseen.
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2006
Ikä : 49
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  erkki lähetetty Su Maalis 10 2019, 07:24

Käyttötarve taitaa olla ykkösasia kuokkahommassa. Pientä puuhaa tekee harrastesarjan vehkeilläkin, katso Youtubesta Metsamanin kaivauksia pienellä kiinalaisella, mutta jos pitää tulla pitkästi ojaa päivässä, niin harrastekuokalla se on turhauttavaa. Itte olen joskun napertanut ehkä sadan metrin pätkän puolessa päivässä, mutta en viittisi joka päivä semmoiseen ryhtyä. Asuintalon routa- ja kosteuseristeet kaivelin kellarin perustuksiin saakka auki noin päivässä vaikka oli osittain ahtaat paikat kääntyillä. Se oli kyllä semmoinen työmaa, ettei Vammas Kersantilla olisi sinä mahtunut operoimaan ollenkaan.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3835

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Su Maalis 10 2019, 08:34

Mulla on myös Metsamannin Kelfrin tyyppinen kaivulaite, mut vähän järeempi ja oma kehiteinen. Pääsee sillä sitten "urakoimaan"
jos Magnumilla ei mahdu tai ei pysy pinnalla.

Kyllä tuo tyypin koneellakin lapiomiehen hyvin voittaa. Eikä tarvi ripustaa traktori perään, hinaa vaan työmaalle.

Ei tuolle nyt ole paljon töitä ollu, mut olispa ollu tuo kone 80 luvulla. Sillon sille olis kyllä töitä löytynyt, kun talossa ei ollu lapioo kummempaa kaivulaitetta

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Su Maalis 10 2019, 10:19

Mähän siirsin hyttiä apout 25 senttiä eteen päin ihan sillä ajatuksella että saa painopistettä korjattua jos ja kun pistää tuppiin jotain.

Nostokorkeudesta kysyin ja nykyisellään pystyy nipinnapin lastaamaan matalalaitaista kärryä. Siinä olisi sitten vähän säädön paikka sovitekiinnityksissä että saisi korkeutta lisää. En nää tarvetta päästä 2.5m syvyyteen niin juuresta voisi kallistaa että saa nostoa ylemmäs.

Jäin käsitykseen että tuon kaivurin alkup. kääntö oli vaihdettu tavalliseen sylinteriin kun alkup. kääntö oli väljä eikä kaivamisesta tullut mitään. Eikös tuo alkuperäinen ole samalla toimintaperiaatteella kun esim. kouran rotaattori, mutta järeämpänä vaan?
Ihan varmasti rajoittaa käännön liikerataa tuo perinteinen sylinteri ja voisin vähän tutkia saako sitä väljyyttä korjattua millä konstein ja mitä se maksaa.

Ex-appivanhemmillakin kävin eilen ja niiden 3090 Massikan metsävarustuksia ihmettelin siinä jonkunaikaa. Lähinnä pohjalevyä traktorista ja sitten aisankääntöä kärrystä. 2000 vuodelta Patun kärry 545 kuormaimella.
Pohjalevystä tuli mieleen että onkohan 996:een tarvetta pistää yhdestä levystä pokattua suojaa. Vetokoukun etupään kiinnitys on sennäkönen että voi kerätä oksia ym. tarpeetonta metsäkäytössä. Kaivuuhommissa toimisi pulkkana etupäälle jos sattuu pehmeään paikkaan Surprised Laughing
Toki jusapen mainitsemat leveämmät eturenkaat auttaisi ja itse akselia olin leventämässä joka tapauksessa Smile
Ihan oikeaa kaivuria (pyörivää) katselin kesällä kun tämä nyt tapahtumassa oleva kuvio meidän tilan tulevaisuudesta oli ilmassa ja meinasin jo paria käydä katsomassakin, mutta naapuri latasi hyvin kun sanoi että ettei esihistorialliseen koneeseen tarvii kummoista vikaa tulla niin sen korjaus maksaa jo sen koneen verran. Ja kun oma konetietous on aika pientä eikä ole oikein tilojakaan isompiin remontteihin niin hylkäsin sen ajatuksen.
Vastapäätä on kasarin lopun Åkerman pyöris ja sieltä saa apuja aina välillä tarvittaessa. Vanha isäntä huonossa hapessa ja poikansa on omaishoitaja. Niistä askareista kun ehtii niin käy auttelemassa.

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty Ma Maalis 11 2019, 06:30

Massikan kaivurin kääntö toimii samalla periaatteella kun kourankääntäjä. Eikä ollut uutenakaan kovin tehokas verrattuna normaali sylinterikääntöön. Sillä ei mitään isompaa maaakikkaretta sivusuuntaan tuupata

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty Su Maalis 24 2019, 15:51

Viimeistellyt kojelaudan sähköjä viimeaikoina ja vilkut meinaa aiheuttaa tuskaa. Ekaa relettä ei saanu katkomaan ja toinen on ihan mykkä.
Totaalisen ulkona omalta osaamisalueelta noissa eikä tossa kaveritkaan osannu auttaa. Täällä tietoutta noista?

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  Paulig lähetetty Pe Maalis 29 2019, 17:06

Yleismallin vilkkurele, jossa kaksi liitintä:

Virta sisään, eli virtalukon ja sulakkeen kautta
Virta releestä katkaisimelle, josta lähdöt lampuille.

Rele toimii kun lamppujen kuorma kuormittaa relettä, ns. lämpörele. Se ei tarvitse maadoitusta.

En tiedö, minkalainen rele sulla on, laita kuvaa releen pohjasta ?

Paulig
Paulig

David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 876
Paikkakunta : Pohjois-Savo

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty La Maalis 30 2019, 00:38

Paulig kirjoitti:Yleismallin vilkkurele, jossa kaksi liitintä:

Virta sisään, eli virtalukon ja sulakkeen kautta
Virta releestä katkaisimelle, josta lähdöt lampuille.


Kumpikin mitä kokeilin oli 3-napaisia eli maadoitettuja. Pitääpäs huomenna hakea vielä 2-napainen.
Kiitos vinkistä Smile

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  zageee lähetetty La Maalis 30 2019, 00:42

Ja tällä viikolla haettu polttoainesuodattimet ja ohjaukselle uudet letkut. Tänään rupesin sitten putsaamaan suodattimien pohjakuppeja ja toinen on melkein ruostunu puhki. Saakohan noita uutena vielä jostain?

zageee

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 156

Takaisin alkuun Siirry alas

996 elvytys ja personointi - Sivu 6 Empty Vs: 996 elvytys ja personointi

Viesti  1690 metsä lähetetty La Maalis 30 2019, 08:15

Kyllä niitä saa uusia ja käytettyjä. On niin yleinen tuo CAV suodatin

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 364

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 6 / 7 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seuraava

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa