Taas 1690 öljypumpusta

Taitas saada suunnilleen samaan hintaan suomestaki jos teettäs sarjan niitä,oliskait se itselläki pumppu tuolla mistä kunnostaa,toki sille ei ole aivan akuuttia tarvista tällähetkellä,kyllähän se tuolta kannattaa tietenki osat tilata ,jos tarvii turbottoman pumpun osia.

No tilasinpa sitten osat. Voin vaikka kertoa mitä sieltä tuli, kun saapuvat.

Joo, osat saapu tänään. Hyvältähän nuo musta näyttivät. Sisälsi molemmat rattaat, akselin ja laakerit . Olisin laittanu kuvan niistä, mutten näköjään osannu...
Osien lähetyskulut oli 10 puntaa (vajaa 12 eur) ja posti toi ne kotiovelle, melko kohtuullista!

Se on jäännä homma tuo rahti. Joskus se on Englannista aika kalliskin,mutta pääosin asia on niin,että Euroopasta rahti on sama tai halvempi,kuin Suomen sisäinen.Tulee vielä kotiovelle.

Pitää tilata joskus tuohon omaan varapumppuunki sieltä uuudet sisuskalut,jääpipähän sitten varaosiksi,tai myy sen joskus jollekin,ei ole vaan nyt oikein pääomia sitoa näihin ,tuo raksahomma vie niin paljon rahoa.

Aloinpa harjoitella kuvien lähettämistä, eli jos tää nyt onnistui, niin tuollaista tavaraa englannista siis tuli. Vielä kun sais ne asennettua!

Hyvältä vaikuttaa.

Asiallisen näköiset kamppeet,noilla se pyörii nyt sulattoon asti,ei tarvi tilailla toistakertaa.

Näkee jo päältä, jotta oikean kokoiset ovat nuo rattaat. Minulla meinasi olla vaikeuksia tuo irtorattaan kanssa. Kolmesti tuli CNH:n kautta viimeistelemätön ratas, oli muutaman kybän liian iso eikä sopinut paikoilleen. Onneksi tuolla Lehtolan koneessa sitten sain sen koneistettua sopivaksi