Syötön lisäys

ikilika kirjoitti:Syöttö on edelleen koskematon, mustaa ei juurikaan tule putkesta. Mites tää välipainepumpun vika todetaan? Sopiiko joku muu pumppu suoraan paikalleen?

Sinuna tarkistaisin pumpun perässä olevan onaleen en nyt tiedä sille hienoa nimeä mutta kuitenkin cav pumpullisista omista olen sen kunnon tarkistanu natikassa se vaikutti olellisesti käyntiinlähtöön oli sen karan jousi mytyssä sekä tiiviste mehuuntunu tuleepa sieltä suodatinkin tarkistettua
helppo irroittaa polttoaineputki+pienetruuvit irti vois sen karapaketin nytkäyttää löyhälle paikalla päin

Vaan taitaa olla sinulla vielä töitä tuon kaatumataudin ansiosta vielä NO osaanotto siitä ei ole mukavaa jos sattuu omalle kohdalle

Tuohan on mielenkiintoinen juttu. Välipaineen säätö on just siinä nappulassa, mutta en ole koskaan purkanut ja katsonut mitä siinä on sisällä. Varmasti vaikuttaa käynnistyvyyteen jos välipaine fuskaa sitä kautta.

Eikös se ollut sama homma tuolla toisella foorumilla,se Kalle kirjoitti massikan käynnistyvyyteen vaikuttaneen sen putsauksen.

Nonii, kuka tunnustaa? Joku on käynyt korjaamassa mun taavin! Kiitos sille! Pakkasta on nyt n.11 astetta ja taavi lähti EKALLA HEHKULLA KÄYNTIIN . En oo sitä pumpun persustaa purkanu kun ei ole sitä lämmintä tallia mihin taavi mahtuis. Talvella on joka kerta saanut veivata, hehkutella, veivata, hehkutella ennenkun edes lupailee, nyt kerrasta käyntiin. Voiko kaatuminen ja sitämyötä mömmöjen liikkuminen pumpussa, tai sen ajotusten säätövivun herkistely vaikuttaa viiveellä?? Henkimaailman hommia mää sanon

Kyllä se varmaan se kaatumatauti auttoi asiaan,saattoi puistella jumittuneet osat liikkeelle.

Jospa sinulla nyt kiukkusemmat akut
Voihan sitte täällä foorumilla olla kaukokorjaajiakin

Ei se heti akkujen vaihdon jälkeen oo näin lähtenyt, Alotti eilen ja tänäänkin -18 ja jäi kolmannella hehkulla käyntiin. Ennen ei toivoakaan. Tottakai akut ja uus startti tekee kanssa osansa, en toisin väitä.

Juu ei ymmärrä jos vielä temppuilee niin tuota kaatoa olisi hyvä suorittaa hallitusti tehdä vaikka kaatoteline Heh he

Kunnon kaato ennen pakkasjakson alkua takaa koko talven kylmäkäynnistykset.No ei vaineskaan omassa taavissa ei hehkuta jos vääntää avaimesta liian pitkälle vaan pitää hiukan päästää takaisin sen huomaa merkki valoista kun ne hieman himmenee aika monessa vanhemmassa sama vika kun virtalukko on kulunut