Ylö LN 185

Pistää vituttamaan.. Huomasin tänään että Ylöstä teräpalkin pohja kulunut puhki ja nyt joutuu purkamaan palkin osiin koska se on luultavasti täynnä törkyä ja jos ''hyvin'' käy se kaikki törky on jo hihnaakin kuluttanu

massikka_mies kirjoitti:Pistää vituttamaan.. Huomasin tänään että Ylöstä teräpalkin pohja kulunut puhki ja nyt joutuu purkamaan palkin osiin koska se on luultavasti täynnä törkyä ja jos ''hyvin'' käy se kaikki törky on jo hihnaakin kuluttanu

Nooh, kyllä siitä vielä parempi tulee kun purat sen palkinkin ja putsaat.. Konemiesten elämään kuuluvia asioita.. toissavkolla sattui itellekin yhtä ja toista.. Ei auttanut vaik ois kiukutellut, nauru pääsi kun telikärryni lyyhistyi tiehen, vaikka naurut olis kaukana valtiontiellä noin tapahtuessa. Paree kun jaksaa rauhoittua ja keskittyä asiaan.

Niinhän tuo on No on tässä nyt se etu että kun nyt paikkaa palkin ja hitsaa vahvikkeita sinne pohjaa niin ajelee taas pitkään

Justiinsa, parempi tulee kuin uutena, voihan semmoiset kiskot/levyt ajosuuntaan olla hitusen korkeammat ettei kuluta muita valmiiksi kuluneita paikkoja.

jep jep tuollaisia kiskoja meinattiinkin kuten tuossa JF niittokoneessa

noniin setä oli tänää 390 fergulla niittämässä ja ylöstä kivi fergun oven lasiin ja lasi palasiksi huomenna tiedossa remonttipäivä.. lasin vaihtoa ja niittokoneen palkin paikkausta

massikka_mies kirjoitti:noniin setä oli tänää 390 fergulla niittämässä ja ylöstä kivi fergun oven lasiin ja lasi palasiksi huomenna tiedossa remonttipäivä.. lasin vaihtoa ja niittokoneen palkin paikkausta

Hmm, eikös noissa vehkeissä ole pressu päällä tuota kivitilannetta varten?

olihan siinnä mutta livahti pressun alta..

Itellä meni viime kesänä toinen sivupeili samanlaisella ylöllä niittohommissa.

nyt on palkki paikattu mutta nyt tuli taas ihan uusi ongelma.. eli hitsatessa hitsisulaa oli valunut palkin sisään ja traktorin puoleinen päätyölautanen jumiin ja kuten arvata saattaa palkin kuusiokolo pultit ovat niin tiukassa että lämmittämättä ei saa millään auki joten vietävä kone tutulle jolla on kaasupilli lämitellä siellä ja toivoa että sitten aukeavat.. ja sitten se vielä että nyt kun joudutaan lämmittämään myös hihna saattaa sulaa.. no vaihdetaan sitten sekin eli remonttia remontin perään

nonii nyt on ylö kunnossa

kannattaa tuota varmaan laitella, jos muuten on soiva peli käytöltään. jos kuvan mukaisessa asennossa on hitsattu alamäkeä liian suudella virralla voi vaarana olla että sula lurahtaa väärän paikkaan.

juu juuri tuossa asennossa hitsattiin.. kun tuota ei oiken muussa asenossa saanut kestämään mutta epäillään että tuolla asennolla ei ollut silti väliä