Entisöinti asiaa

Galleriaan ilmestyi todella hieno kuva nimimerkki outsiderin 1210 taavetista. http://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/DB1210+.JPG

Meinasin kysyä koneesta muutaman kysymyksen yv:llä mutta ajattelin että haitanneeko jos kysyn näin julkisesti saa muutkin samalla vinkkejä.

Oletko valinnut ohjaamon punaisen värin ihan itse vai onko tiedossa alkuperäistä värikoodia? Onko ohjaamo entisöity yhtä komeaksi kuin ulkokuorikin? Olisi mielenkiintoista saada muutama lisäkuva kopin puolelta. Istuimen pääliset saa varmaankin tilattua rapakon takaa mutte entäs itse ohjaamon osat? Voivat olla jo kiven alla, kumityynyt, verhoilut ja ym pikkunippelit?

Katon lipan alla oleva David Brown tarra ainakin näyttäisi puuttuvan, täältä löytyy vielä sellainen mutta täytyisi saada jotenkin jäljennettyä se ja teetettyä uusi tarra.


Pakoputki ei taida olla täysin alkuperäista mallia? 995:ssa punaisella taaviohjaamolla on punainen pakoputki ovaalin muotoisella vaimentajalla, hiukan puhipalanut malli tätänykyä. Olen yrittänyt etsiä uutta mutta en ole vieläkään sellaista löytänyt.


Onko tuossa alkuperäistä takapressua? Jos on niin ovatko ne käännettävät kiinnitysnippelit kunnossa? Sellaiset täytyisi jostain etsiskellä omaan 995:een, ajan hammas on päässyt hieman nakertamaan niitä ja takapressu tietenkin.

Itsellä on taavikopissa itse tehdyt lattiamatot mutta olisi mielenkiintoista saada jostain kuvasta vähän mallia minkälaiset ovat alkuperäiset lattiamatot?

Tässä muutama pähkinä purtavaksi näin alkuun.


Ja hieman ohi aiheen, tämmösiä aarteita löysin Ovat tulleet aikanaan uuden 1490:n mukana. Tuollainen kolmitieventtiilin symboli taitaa löytyä myös näistä vanhemmista malleista.

Taitaa olla 1210 kuvassa paremman näköinen kuin luonnossa.

No kyseessä ei ole varsinainen entisöinti vaan käyttökunnostus.
Hytin väri on hatusta vedetty elikkä Marjakankaalta Kvernelandin punainen ,massikoissa samaa.

Istuimia saa Marjakankaalta ja traktoritjavaraosat-liikkeestä.Istuinosa runkoineen ei pelkkä punainen pehmuste.

Pakoputki on mallia 1200,ovaalia ei Suomesta saa punaisena,Englannissa on eBayssä ollut muutaman kerran myynnissä punaista ovaaliakin.

Hytin kannatintyynyt on mun 1690:stä,vaihdoin siihen 94-sarjan hytinkannakkeet.

Kojelaudan varoitusvalot ym tarrat saa Davidbrownpartsilta.
Hytin yläosan tarraa ei sieltä saa ,ota siitä kuva ja mitat niin voi teettää Suomessa.

Hytistä puuttuu takalasi ja pressu ja nahat lokasuojista,olivat niin huonokuntoiset että en laittanut takaisin.
Jos joku tallin miehistä tietää missä alkuperäisen näköisiä lokasuojan nahkoja voi teettää,niin laittakaa linkki.

Hytin pohjamatot puuttuu myös.Sehän on uramattoa noin 5mm:n uralla ja sentin pehmuste alla.Laittakaa kuvia kenellä sellainen on paikoillaan taavihytissä.

Niin tuo 1210 on vm 74 eli oli alunperin rungoltaan punainen ja muuten valkoinen.
Tuo valko-puna-ruskea on komeampi.

outsider kirjoitti:Hytistä puuttuu takalasi ja pressu ja nahat lokasuojista,olivat niin huonokuntoiset että en laittanut takaisin.
Jos joku tallin miehistä tietää missä alkuperäisen näköisiä lokasuojan nahkoja voi teettää,niin laittakaa linkki.

Tuli tuossa mieleen että kun kyseessä on kotimainen tuote (ylö-taavi) niin olisiko samoja verhoilunahkoja käytetty jossakin muussa kotimaisessa laitoksessa, ainakin satasarjan valmeteissa on hyvin saman tyylinen verhoilu, lieneekö väri sama sitä en tiedä. Pitäisi selvitellä miten valmettimiehet entisöi keltuaiset sisältäpäin. Onneksi tuossa omassa ysivitosessa on verhoilut niin hyvässä kunnossa että uutta nahkaa ei tarvitsisi kuin niihin lokasuojissa oleviin taskuihin, eli kummallakin puolella on sellaiset 15x20cm työkalu taskut jotka ovat repelleet, muuten verhoilut ovat alkuperäis kunnossa ja siistit.

Itselläni 885:n käyttöentisöinti jatkuu ja nousevalla viikolla pitäis tehdä uudet sähköt. Mua kiinnostais myös nuo alkuperäiset merkki- ja mallitarrat kokoneeseen, kuten myös maalien värikoodit. (885 vm -73) Punavalko peltiosilla ja tummanruskealla rungolla siis. Todennäköisesti saan kaverilta halvalla työköneidenrunkoihin tarkoitettuja maaleja millä tahansa sävyllä kun vain koodi löytyy.

Runkoruskean värikoodia ei taida olla kellään, kaikki taitavat käyttää noita sparexin runkomaaleja. Oikeasta valkoisesta sävystäkin on monia mielipiteitä, toiset maalaavat sparexin ns. ordic white sävyllä joka on ehkä hieman kermaisen värinen niinkuin taavetissa kuuluukin, joidenkin mielestä jopa liian. Palstan taavetti velhoilla lienee valkoisen maalin värikoodi. Punaisen ohjaamon värikoodia tuskin löytyy mistään, ainakin kuvan perustella tuo outsiderin 1210:ssä käyttämä "kvernelandin punainen" sopii oikein hyvin näihin.

Tietysti jos jostain kohtaa traktoria löytää jonkin tarran alta kulumatonta/haalistumatonta maalia niin siitähän voi kaapata värin ja teettää maalin sen mukaan.

Mutta nyt, huomio taavettimiehet!

Seikkailin tuossa interneetin ihmeellisessä maailmassa ja etsiskelin verhoilukankaita tuohon taavihyttiin. Viimeiseltään löysin erään sivuston jossa näyttäisi olevan hyvin samanlaisia verhoilunahkoja kuin taavihytissä alunperinkin. Joku kirjoitti masinisti palstalla hankkineensa palmu hyttiin tuolta verhoilut, samanlainen salmiakkikuvio siinäkin kylläkin punaisena.

Siinä olisi ohjaamon seiniin verhoilunahkoja salmiakkikuviolla

http://muovikum.fi/tuotteet/keinonahat/praktika

Ja tässä valkoista reiällistä keinonahkaa ohjaamon kattoon ja kattoluukkuun. Passaa varmaankin myös 90 sarjalaisiin kattoverhoiluksi, kattoverhoilut harvemmiten kuluu puhki mutta väri saattaa kellastua vuosien saatossa etenkin jos kopissa sauhuttelee.

http://muovikum.fi/tuotteet/keinonahat/reiallinen-keinonahka

Kerkisin pihlajaniemeltä tilata sileää mustaa keinonahkaa,vähän aikaisemmin kun olis tienny niin olisin tuolta tilannu ylöläiseen verhoukset,noh kyllä ne luottaa tuossa sileätki kun ei mikään entisöintikone ole kyseessä.