David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Sivu 5 / 8 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seuraava

Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty To Elo 02 2012, 17:00

No, irtosihan ne osat toisistaan.

Ainoa ongelma ilmeni voimanoton kytkinakselin kanssa, kun se akseli oli hirttänyt kiinni silmälaakeriin, ja sitten katkaisun aikana koko akseli tuli mukana noin 200mm Evil or Very Mad

Kytkimen kun purki paikallaan irti, niin sitten pääsi ruosteenirroitinta suihkuttelemaan sinne ulosoton levyn silmälaakerille. Eli kertokaapas mitä kaikkea tuolta sisältä hajosi tuon irrotuksen takia? Stefa sieltä putken sisältä?
Akseli meni kyllä kivuttomasti takaisin paikoilleen, ja tuntui pyörivän kevyesti.

Kuvat kun on kivoja, niin taas tilannekuva...

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4516

Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  outsider lähetetty To Elo 02 2012, 22:22

Ei sieltä mitään hajonnut.Noin käy useimmiten.
Joskus voi olla hankala saada takaisin perille saakka,holkin boorit pitää osua kohilleen.

Silmälaakeri ja kenties painelaakeri kannattaa uusia.Myös kytkimen sisällä on yksi tavallinen kuuulalaakeri joka kannattaa tarkistaa,sekin on helppo vaihtaa.
Silmälaakeri on lähes aina huonossa kunnossa kun paketin avaa.

Kytkinasetelma on noin kymmenellä pultilla kiinni vauhtipyörässä.Pultit pitää irroittaa että saa kykinasetelman pois ja sitten vauhtipyörän pois.
Katso mitenpäin kytkinlevyt on takaisinasennusta varten.

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1697

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Pe Elo 03 2012, 09:02

Eikö siellä voimanoton akselilla ole mitään stefaa, joka pitää vaihteistoöljyt pois kytkimestä?

Nimittäin, voimanoton kytkinlevy oli kyllä öljyinen, mutta ajokytkinlevy täysin kuiva.

Ja, tosiaan purin sen kytkimen irti vauhtipyörästä jo tuossa irroituksen aikana. Ne kytkimen osat näkyy tuossa ylemmässä kuvassa kiikkumassa sen voimanoton akselin päällä irrallaan.
Ja kun olin jo moneen kertaan lukenut täältäkin, sitä että mitenkä päin mikäkin levy pitää laittaa asetelman sisään, niin olin jo senverran vahingosta viisastunut, että otin sitten valokuvat levyjen asennoista Wink
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  erkki lähetetty Pe Elo 03 2012, 11:16

Voimaottoakseli menee vaihteiston pääakselin sisällä kauas taakse eik niiden välissä ole stefaa. Akseli on sen verran korkealla, ettei peräöljyn pinta yllä sinne saakka elle traktori ole selällään. En jaksa muistaa, että olisiko siellä ollut jonkinlainen huoparengas välissä kuitenkin alunpitäen.
Roiskeita sinne tulee kyllä takuuvarmasti, mutta nekin joutuu menemään pukeen monen mutkan kautta. En edes yritä arvailla mistä voimanoton kytkin olisi saanut voitelun.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3865

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  taavettimies lähetetty Pe Elo 03 2012, 12:30

Jyryytin kirjoitti:Ja kun olin jo moneen kertaan lukenut täältäkin, sitä että mitenkä päin mikäkin levy pitää laittaa asetelman sisään, niin olin jo senverran vahingosta viisastunut, että otin sitten valokuvat levyjen asennoista Wink
Itsellä on aina liitu taskussa remppahommissa, kunnon merkit osiin purkuvaiheessa niin kasauskin käy mukavammin kun ei tarvitse miettiä mitenpäin mikäkin osa tulee. Tuolla tavalla vältetään yleensä kasaus vaiheessa tapahtuvat vahingot.

Varmista vielä että se riukuakseli menee pohjaan saakka ennenkuin laitat koneen yhteen. Mitä itse olen näitä katkonut niin aina tahtoo voimanoton riukuakseli luiskahtaa pois booreiltaan ja välillä saa jonkun aikaa pyöritellä ja nykiä akselia ennenkuin menee paikalleen, ulosotonvaihde kannattaa olla päällä siinä vaiheessa.

Niinkuin outsider tuossa mainitsi niin ehdottomasti kaikki laakerit uusiksi, etenkin ne kaksi pienempää laakeria on niin halpoja että niitä ei missään tapauksessa kannata jättää vaihtamatta. Aina on ollut niissä sanomista kun olen kytkintä sorkkinut. Levyjä ei välttämättä kannata vaihtaa jos ovat hyvännäiköiset, saattavat kestää vielä pitkään harrastelu käyttöä.

Nuuka luonne vissiin kun ei kaikkia osia tule vaihdettua pig
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1442
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Pe Elo 03 2012, 21:09

erkki kirjoitti:Voimaottoakseli menee vaihteiston pääakselin sisällä kauas taakse eik niiden välissä ole stefaa. Akseli on sen verran korkealla, ettei peräöljyn pinta yllä sinne saakka elle traktori ole selällään. En jaksa muistaa, että olisiko siellä ollut jonkinlainen huoparengas välissä kuitenkin alunpitäen.
Roiskeita sinne tulee kyllä takuuvarmasti, mutta nekin joutuu menemään pukeen monen mutkan kautta. En edes yritä arvailla mistä voimanoton kytkin olisi saanut voitelun.
Tämä sitten siltä osin selvä, kiitoksia.


Ja voimanotonakseli on paikoillaan, se meni yllättävän kivuttomasti paikoilleen. Kultavuoren Lassella on sylinteriputket valmiina varattuna minulle, Marjakankaalta tuli alapään tiivistesarja ja stefa ja narut kampiakselille tänään. Joten huomenna purkuhommiin...
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty La Elo 04 2012, 19:38

Lohko on nyt purettu täysin, paikallaan siellä ei ole enään kuin lohkon vesihana.
Paskaa oli putkien ympärillä jonkinverran, mutta yllätyin kuitenkin siitä, että sitä ei ollut mahdottomia määriä. Aikoinaan, kun valmettiiin tehtiin koneremontti, niin valehtelematta kolmasosa koko vesitilasta oli sitä ruostetöhkää täynnä.

Runkolaakerit olivat aivan kuin pakasta vedetyt, joten ne saa mennä takaisin paikoilleen, päittäislaakeissa oli jotakin outoa laakeripinnan irtoamisjälkeä, joten jos ne nyt sitten uusisi.
Putket ei olleet poikki, mutta parissa putkessa näkyi ulkopuolella pistesyöpymää, ja vastaavalla kohdalla putken sisäpuolella oli sitten taas ruostejälkeä...
Huomenna sitten pitää pestä tuo lohko kuumavesipesurilla läpeensä, ja muutkin osat aloittaa puhdistamaan kasaamista varten.


Muuten onkos tietoa, millä korkeudella nuo putket pitää olla lohkosta, ja paljonko on keskinäiset korkeuserot?
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Ti Elo 07 2012, 21:22

Putket on nyt saatu paikoilleen. Mutta olihan työmaata saada ne samaan korkoon. Kolmas putki oli jostain kumman syystä korkeammalla kuin muut. Lohkon olaketta sai hioa jonkinaikaa ennenkuin sain sen oikeaan mittaan.
Tuntuu noissa Sparexin osissa kuitenkin olevan mittatoleransseissa heittoja, nimittäin vaihtelin niitä putkia reistä toisiin, siis hain parhaimpia putkia parhaimpiin reikiin, niin toiset putket meni toisiin reikiin helpommin kuin toiset. Ja vastaavasti niiden korkeudet heitteli kympin kahden luokkaa...
Kampura on paikoillaan, joten saattaa olla hyvät mahdollisuudet saada tuo mylly kasaan tälläviikolla, jos ei nyt suurempia yllätyksiä tule Wink
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty To Elo 16 2012, 18:30

Dodii, päästy taas "sivistyksen" pariin, niin voi latailla kuvia ja videoita.

Eli, runko on saanut yllensä uuden värin, ja moottori herätetty henkiin ja hyvinhän tuo tuntui kehräävän.

Muutamia kuvia:
Putket paikoillaan:

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4524

Runko väreissä:
Tapasin muuten Outsiderin päivänä eräänä Alajärvellä Kultavuoren Lassen luona, kun olin maalia hakemassa lisää... Tuntui taavetin osat tekevän kauppansa Very Happy

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4528
David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4527

Ja viteo:

Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Vieraili lähetetty To Elo 16 2012, 21:50

[quote="Jyryytin"][quote="erkki"]Voimaottoakseli menee vaihteiston pääakselin sisällä kauas taakse eik niiden välissä ole stefaa. Akseli on sen verran korkealla, ettei peräöljyn pinta yllä sinne saakka elle traktori ole selällään. En jaksa muistaa, että olisiko siellä ollut jonkinlainen huoparengas välissä kuitenkin alunpitäen.
Roiskeita sinne tulee kyllä takuuvarmasti, mutta nekin joutuu menemään pukeen monen mutkan kautta. En edes yritä arvailla mistä voimanoton kytkin olisi saanut voitelun. [/quote]
Tämä sitten siltä osin selvä, kiitoksia.


Katohan,onko tosiaan näin että ei ole stefaa tässä koneessa kytkinakselin sisällä, ? Shocked nyt putosin kärryiltä,yleensä jos levyyn pääsee öljyä se tulee juuri putkiakselia myöten ja vaihteiston nokassa oleva stefa on rikkoontunu,sehän on ollu 12 vaihteisissa siinä ryömintäosion nokassa. Shocked

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  outsider lähetetty La Elo 18 2012, 08:48

On Jyryyttimen taavi kohta "näyttelykunnossa".
Noin siististä aihiosta on mukava laitella kuntoon.
Nyt kun moottoripuolikin on huippukunnossa niin taavilla on ilo ajella. Very Happy Very Happy

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1697

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty La Elo 18 2012, 17:38

outsider kirjoitti:On Jyryyttimen taavi kohta "näyttelykunnossa".
Noin siististä aihiosta on mukava laitella kuntoon.
Nyt kun moottoripuolikin on huippukunnossa niin taavilla on ilo ajella. Very Happy Very Happy
Korostetaan, että tästä ei tule näyttelykonetta. Vaan ainoastaan tuo on tehty työkäyttöä varten. Ja nyt kun kone oli osissa, niin oli nätti sitten ruiskia maali pintaan. Huomenna on hytin hiekkapuhallus ja pohjamaalaus ohjelmana, jos sää on sopiva.
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Pe Loka 05 2012, 22:09

Kattos, kun on jäänyt tämäkin päivittämättä. Toki tämä ei nyt olekaan vielä valmis, mutta ainoastaan konepeltiä ja kasaamista vaille valmis. Hytin osat on maalattu. Tuo kasaus on töiden takia ja toki säidenkin suhteen jäänyt tekemättä. Mutta lupaan että vielä tämän vuoden puolella taavi on taas täysin nipussa. Very Happy
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Ke Marras 14 2012, 18:31

Kuin kaksi marjaa:

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_3566

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4544

Toki tuokaan ei ole vielä valmis. Hytin yläreunasta puuttuu DB-tarrat ja pyyhin, takatyövalot on vielä laittamatta paikoilleen, ilmansuodattimen esisihti vielä maalaamatta.
Mutta metsässä taavi jo ehti olla tukkeja kiskomassa. Very Happy
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  jusape lähetetty Su Marras 18 2012, 23:51

Vaikkei valmis oliskaan, kelpaa tuota jo näytellä.... Very Happy
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2039
Ikä : 49
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty La Marras 24 2012, 19:33

Päätetään tämä projektiplogi näihin kuviin, näihin tunnelmiin. Nyt se on sitten valmis. Cool
Eikä mennyt kuin reilut kolmevuotta, ennenkuin Taavetti saatiin valmiiksi...

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4552
David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4548
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  ikilika lähetetty La Marras 24 2012, 19:48

Jaa en tienny että näitäkin saa vielä uutena... happy Komia konehan siitä tuli, kyllä tolla taas kelpaa urakoida! cheers
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1154
Ikä : 41
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  taavettimies lähetetty La Marras 24 2012, 21:52

Kyllä on hieno peli Cool

Meinasitko pakoputkea uusia? Tuohan on vielä ihan kopsakassa kunnossa, 995:ssa alkaa olla palanut halki vaimentimen yläpuolelta.. Itsellä olisi haaveissa uusi punainen ovaalin mallinen emaliputki mutta ei taida ainakaan kotosuomesta sellaista löytyä.

Kolme vuotta on vielä lyhyt aika joidenkin projektien kohdalla, toiset eivät valmistu koskaan happy
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1442
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Paulig lähetetty Su Marras 25 2012, 11:56

Kuormaajassa taitaa olla jälkiasennus hydrauliset tukijalat. Ootko miten kytkenyt hydrauliikan niille? Alkuperäisessä lohkossahan ei ole karaa tukijaloille. Löytyy samanlainen kuormain, johon tuollaiset tukijalat pitäisi laittaa.
Paulig
Paulig

David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 894
Paikkakunta : Pohjois-Savo

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  outsider lähetetty Su Marras 25 2012, 12:15

Onnittelut Villelle Very Happy Very Happy
Taavetti on hienossa kunnossa.
Kadehtijoille (muut merkit) ainesta.

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1697

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Su Marras 25 2012, 17:48

On se vaan peto menemään metsässä. Toisaalta aavistuksen verran harmittaa tuota nyt tuonne oksien ja kantojen sekaan ajaa..., mutta mitäs on traktoriksi ryhtynyt happy

Pakoputkea ei ole tarkoitus uusia, kyllä tuosta voimasavu menee vielä ihan hyvin.
Ja kiitokset kehuista!

Vielä yksi kuva tältäpäivää

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 IMG_4554-1


Tukijalat on tosiaan aivan omaa tuotantoa, ja niille on laitettu erillinen 2x2toiminen lohko (ja vielä niin rakennettu, miten ei saisi tuota hydrauliikkaa tehdä. Eli siitä erillisestä lohkosta menee suoraan paluun kautta virtaus varsinaiselle lohkolle. Oikein kun rakennetaan, niin siinä lohkossa pitäisi olla se erillinen paine nippa ja vapaapaluu, mutta onneksi on tietämätön ja tuokin toimii noin jo kymmenettä vuotta aivan loistavasti...)

Tuosta kuvasta jotenkin näkee tuota rakennetta.

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 039
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Paulig lähetetty Su Marras 25 2012, 18:32

Aivan, olemme keskustelleet aikaisemminkin tästä. Tuo lisäämäsi kuva onkin tuttu, en osannut yhdistää... Voitko muuten ottaa kuvan tuosta sylinteri & tukijalka systeemistä? Olisi mielenkiintoinen nähdä hieman paremmasta kuvakulmasta, kuinka olet toteuttanut. Muistatko suurinpiirtein mikä iskunpituus sylintereissä on?
Paulig
Paulig

David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 894
Paikkakunta : Pohjois-Savo

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Su Marras 25 2012, 23:25

Paulig kirjoitti:Aivan, olemme keskustelleet aikaisemminkin tästä. Tuo lisäämäsi kuva onkin tuttu, en osannut yhdistää... Voitko muuten ottaa kuvan tuosta sylinteri & tukijalka systeemistä? Olisi mielenkiintoinen nähdä hieman paremmasta kuvakulmasta, kuinka olet toteuttanut. Muistatko suurinpiirtein mikä iskunpituus sylintereissä on?
Kyllä kuvanotto onnistuu, tosin vasta ensiviikonloppuna, kun kuormaaja on vajaan sadankilometrin päässä "ranchilla"
Muistaakseni nuo sylinterit on iskultaan ~800mm, halkaisija taisi olla 60-70mm. Joten voimaa niissä on turhankin paljon, traktori nousee nätisti ilmaan jos tarve vaatii.
Tuo jalkasysteemi ei ole mikään erikoinen, vain kaksi sisäkkäin sopivaa rhs-putkea ja niiden ulkopuolella sitten tuo sylinteri. Eli ne ovat teleskooppisesti toimivat jalat.
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Paulig lähetetty Ke Marras 28 2012, 20:07

Aivan, mulla taitaa olla samanlainen kuormain. Olet siis hyödyntänyt alkuperäisiä jalkoja kiinnittämällä sylinterit niihin? Jos viitsit kuvan ottaa, niin eipä tuo haitaksi ole. Mukava katsella miten olet toteuttanut, kun tuo projekti on pyörinyt mielessä jo jonkin aikaa - ja ajanpuutteeseen se toteutus on jäänytkin.
Paulig
Paulig

David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 894
Paikkakunta : Pohjois-Savo

Takaisin alkuun Siirry alas

David Brown 990 -73 Projekti valmis. - Sivu 5 Empty Vs: David Brown 990 -73 Projekti valmis.

Viesti  Jyryytin lähetetty Ke Marras 28 2012, 21:11

Paulig kirjoitti:Aivan, mulla taitaa olla samanlainen kuormain. Olet siis hyödyntänyt alkuperäisiä jalkoja kiinnittämällä sylinterit niihin? Jos viitsit kuvan ottaa, niin eipä tuo haitaksi ole. Mukava katsella miten olet toteuttanut, kun tuo projekti on pyörinyt mielessä jo jonkin aikaa - ja ajanpuutteeseen se toteutus on jäänytkin.
Itse asiassa tuossa ei ole koskaan ollut omia jalkoja, vaan ne on sitten tehty itse normi rhs-putkipalkista. Koko taisi olla jotakin 80x80x3mm. Ja sylinterit on sitten lisätty näiden putkien ulkopuolelle.
Jyryytin
Jyryytin

David Brown : 1490-81
DBTCF:n jäsen nro : 8
Viestien lukumäärä : 569
Paikkakunta : Pietarsaari

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 5 / 8 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seuraava

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa