david brown 25D nostolaite

Kyselit sähköistä. Plus tai miinusmaan valinta kyllä riippuu siitä kuinka alkuperäisen haluat koneesta tehdä. Jos aiot "museokatsastaa" sen/ne plusmaa on ainoa oikea ratkaisu. Jos taas käyttöentisöit niin ehdottomasti Lucas 18ACR/kopio ja miinusmaa. Laturin heräämistä voi edesauttaa lisäämällä systeemiin latauksen merkkivalo, jonka kautta laturi saa herätteen.

Kyselit myös sähkökaaviota. Semmoinen ja paljon muuta löytyy netistä. Tämän linkin taakse on kaverit koonneet ansiokkaan kokoelman kaikenlaista kamaa (esimerkiksi CAV dokumenttia, Valmet 15 piirustukset ja 25/30/Cropmaster dokumenttia) joukossa 25/30 käyttöohjekirja ja melkein satasivuinen Shop Manual, jossa syvällisempää tietoa mm. dieselmallien moottoreista ja sähköistä. Molemmissa kirjoissa on sähkökaaviot johdinväreineen. Kaaviossa ei ole käytetty standardinmukaisia komponenttisymboleita vaan ne on piirretty "näköisiksi". Ja tosiaan, tuon enempää sähköä ei koneessa ole alkuaan ollut,

http://www.kolumbus.fi/saarikonrinne2/index.html

Käyttöohjekirjassa on myös hydrauliikan havainnekaavio ja "3D" piirros osien sijottumisesta traktoriin.

Jos en ihan väärin muista niin meidän 25Dssä oli nostolaitteen käyttövivussa jousi, joka palautti sen nostoasennosta pitoon. Jostain syystä nostoakselin oikeaan päähän on pantu ala-asennon lukitusvipu, jonka käyttö kielletään ohjekirjassa.

Ja onnea vaan harrastuksen pariin. Hienoja koneita olet saanut. Meillä oli kotona aikanaan -57 mallin 25D jolla tuli ajeltua muutama tuhat tuntia. Ainoa mitä siinä jäi kaipaamaan oli tasauspyörästön lukko. No, oppihan käyttämään kääntöjarruja.

matti

Siellähän se oli käyttöohjekirjassa täydellinen selostus sivun 14 paikkeilla. Venttiilit, siis sekä TCU että nostoventtiili ovat pumpun kanssa samaa palaa vaihdelaatikon kuoren sisällä laatikon etupäässä. Kuvasta ei saa selvää, että saako zydeemin nostettua ylös yksinään vai pitääkö ottaa koko vaihdelaatikko pöydälle. Kytkinakselin alla se on joka tapauksessa, mutta jos kytkinakselin ottaa auki liukuliitoksesta niin tilaa voi olla tarpeeksi että pumpun ja venttiilipakan saa ylös.

Pyhät tuli ja meni. Sormet pysynny puhtaana , nyt taas jatketaan.
Ei oo rannikol viel lunta tullu et ois päässy pökkimään takalanalla.
Kokeilen kasata uusilla kupareilla noi pumppulohkot niin selviää ainakin se kohta.

maakohan muuten kaksvitosee sopivat pumput? oisko kellää gurulla tietoa?

http://www.huuto.net/kohteet/vanhan-traktorin-hydraulipumppuja/207330276

En tunne ulkonäöltä. Myyntitekstissä sanotaan, että 50 -luvulta ovat. Silloin voisi toinen olla Cropmasterista ja
toinen 25 tai 30 -mallista, jossa on TCU venttiili ja kaksivipusysteemi. Aarteiden kunto on aina arvoitus, mutta mikä on ihan varmaa, niin uudenveroisia ei ole kumpikaan ole ollut pitkään aikaan.

Päädyistä väljän hammaspyöräpumpun voi hyvinkin onnistua hiomalla tihittämään, pesästä väljä on vaikeampi korjata.

Ja osta heti hinta on 15 eskoa kappale. Riski tietenkin on olemassa että ei onnistu mutta taloudellinen tappio riskin toteutumisessa ei ole suuren suuri. Minusta tuon rahan voisi huonomminkin käyttää.

matti