990 hydrauliöljy ja laturi ongelma

Kertokaas tämmöselle kaupunkilaiselle 990 DB:n nostimen hydrauliöljyn lisäys paikka.Kiitoksia [left]

kyllä näin on. Ja öljypinnan tarkistus siellä vasemmanpuolen hytin oven kohdalla suunnilleen, hytin alla.

Riippuu vuosimallista, onko imple vai selecta ja millä ohjaamolla. Ei oikein selviä aloitusviestistä mikä 990 on kyseessä.

- Sekura kopillisissa 70 luvun loppu puolen malleissa on just tuo putkimiehen mutka.
- Vanhemmissa selectoissa (kopittomat sekä klippan/ylö ohjaamot) täyttö proppu on vaihteiston kannen etupäässä, mittatikun kohdalla vasemmalla puolella ratin alapuolella.

990 impleen en ole öljyjä vaihtanut mutta veikkaisin että siinäkin löytyy täyttöproppu vaihteiston kannesta.

taavettimies kirjoitti:Riippuu vuosimallista, onko imple vai selecta ja millä ohjaamolla. Ei oikein selviä aloitusviestistä mikä 990 on kyseessä.

- Sekura kopillisissa 70 luvun loppu puolen malleissa on just tuo putkimiehen mutka.
- Vanhemmissa selectoissa (kopittomat sekä klippan/ylö ohjaamot) täyttö proppu on vaihteiston kannen etupäässä, mittatikun kohdalla vasemmalla puolella ratin alapuolella.

990 impleen en ole öljyjä vaihtanut mutta veikkaisin että siinäkin löytyy täyttöproppu vaihteiston kannesta.

Eli malli 990 selectamatic -66 avo.Eli onko tuo hydrauliöljy samassa tilassa kuin vaiheisto eli käyttää samaa ööliä?

Joo, näin on. Ööliä siellä on yli 20 litraa ja kaikki käy sillä paitsi portaalipyörät ja kone. Kopittomassa taitaa olla täyttöproppu samassa paikassa kuin mun 880:ssä. Vaihdelaatikon kannen oikeassa etukulmassa on puolen tuuman neliöavaimella aukeava proppu, josta öljyt sisään. Vastaavalla kohdalla vasemmalla on sitten mittatikku. Määrän suhteen laatikko ei ole kovin tarkka. Jos käyttää kippiä tai jotain muuta paljon öljyä käyttävää ulkoista laitetta, kirjojen mukaan voi ylitäyttää viitisen litraa joka käytännössä on mittatikun min/max viivojen välin verran.

matti

mattkau kirjoitti:Joo, näin on. Ööliä siellä on yli 20 litraa ja kaikki käy sillä paitsi portaalipyörät ja kone. Kopittomassa taitaa olla täyttöproppu samassa paikassa kuin mun 880:ssä. Vaihdelaatikon kannen oikeassa etukulmassa on puolen tuuman neliöavaimella aukeava proppu, josta öljyt sisään. Vastaavalla kohdalla vasemmalla on sitten mittatikku. Määrän suhteen laatikko ei ole kovin tarkka. Jos käyttää kippiä tai jotain muuta paljon öljyä käyttävää ulkoista laitetta, kirjojen mukaan voi ylitäyttää viitisen litraa joka käytännössä on mittatikun min/max viivojen välin verran.

matti

Minkäslasita öljyä tonne voi lorotella?

Yleisöljyä juu. (Stou)

Joo, farmiöljyä vaan, edullista 10W30 ja ne taitaa olla kaikki myös GL nelosia. Kattoo vaan ettei se oo sitä märkäjarruöljyä, jota on joillakin valmistajilla tarjolla farmareille vaihtoehtona.

matti

mattkau kirjoitti:Joo, farmiöljyä vaan, edullista 10W30 ja ne taitaa olla kaikki myös GL nelosia. Kattoo vaan ettei se oo sitä märkäjarruöljyä, jota on joillakin valmistajilla tarjolla farmareille vaihtoehtona.

matti

Miksi ei saa olle märkäjarruöljyä? Olen käyttänyt Taavettien perissä märkäjarruöljyä ( ei kuitenkaan yleisöljyä) ainakin 25 vuotta ilman mitään öljystä liittyviä ongelmia. Tilalla oli ennen neljäntenä koneena Ford 5000 jossa piti kyseistä öljyä olla ja sekoittumisen tähden on muissakin. Apu traktorina taaveteille tuo Ford 5000 on täysi peli .

Saahan tuo olla märkäjarruöljyä, esim shell donax 5w-30 on juurikin tuon gl4 täyttävää tavaraa ja pakkasellakin notkeempaa kuin perus 10w-30. Donaxia ei vaan saa laittaa moottoriin!!

Mistäs kohtaa löytyy 990:stä moottrorin lämpötila anturi?