Ruohonleikkurit

lontoo poijille mallia, että kyllä suomessakin osataan. tässä omavalmiste massikka, oli näytillä sirpistä puimuriin tapahtumassa, ja takanostolaite toimiva.
huom. mittasuhde fergusson 35 vieressä.

ja takaa


rakentajan kommentit:
Moottori on,kuinka ollakaan,fiat 127,muutettuna käymään takaperin,alennusvaihteena transitin automaattilaatikosta planeettapyörästö, niistä kun on helppo sorvilla soveltaa vaikka mitä... Vaihteiston luovutti volvo 142,perä on sellaisesta lavapeugeotin omasta lyhennetty,se kun näyttää fergun perältä muutenkin ja on aivan symmetrinen. Sitten monesta muusta vekottimesta kaikkea pikkusälää - ja suurin osa suoraa rautaa työmaan romulavalta Hydrauliikka nyt on ihan uusista osista kaupan hyllyltä,kun ei sopivassa mittakaavassa olevaa tavaraa ihan jokapaikassa käytetä!

Joo,konehuone on aika täynnä,ainakin nyt,kun siellä on se jarrutehostinkin. Turbo on kotoisin 2,5 transitista,pakosarja putkiliikkeen mutkista... Toimii erinomaisesti, ja puolen kilon ahdoilla teho tuplaantui pelkällä ahtimella ja puristussuhteen muutoksella (7,6). Ainakin viimeiset 50000,mitä on tuo turbo ollut,on riittänyt pelkät öljynvaihdot

kysymys:
Kerropa lyhyesti miten toi 127 moottorin puolitus on tehty.

rakentaja:
Rälläkällä lohko poikki keskimmäisen runkolaakerin takaa,ja jyrsinkoneella sileäksi. Laserleikkurilla uusi takapääty, ja parillakymmenellä ruuvilla lohkoon liiman ja tiivisteen kanssa kiinni. Kampiakseli poikki,ja runkolaakerin takaa vastapaino sorvilla pyöreäksi,ja hitsillä rautaa lisää,josta sai sitten sorvilla samanlaisen pään aikaiseksi,kuin alkuperäinenkin. Kansi vannesahaan ja poikki niin,että kaasarin kiinnityspaikka jäi kuitenkin ehyeksi. Sitten tigillä pää tukkoon ja hiukan täytettä,että sai jyrsittyä venttiilikopan tiivistepinnan. Harakka-akselille piti ottaa öljy uudesta paikasta putkella,muuten oikeastaan hankalin asia olikin öljypohjan rakentelu,se kun kapenee alunperin toiseen päähän. Käy tosi hienosti

lainaus: masinisti foorumi

...no massikka_mies joko kädet lämpiää.

tuossa vielä parempia kuvia rakentajan omasta albumista:

puolikas fiatin moottori:

blackhawk kirjoitti:

...no massikka_mies joko kädet lämpiää.

no kuule arvaa seurasin itsekkin masinisti palstalta tuota keskustelua

osaa ne suomalaisetkin, tässä fiatiksi puettu puutarhatraktori, ultimate welder kuvaboxista imuroitu..:

Pojat on aina poikia!!!!

Partnerin itsestään vetävä, jossa suoraohjattu kaasu ja itsetekemäni tehoputki

Huviksi tai harmiksi
http://www.123kotisivu.fi/icpulling/75586639
http://www.123kotisivu.fi/icpulling/75586673

Mistähän landroverista on suorakutonen lainattu fukushimaan???

käyttäjä kirjoitti:Mistähän landroverista on suorakutonen lainattu fukushimaan???

Taitaapa olla paremminkin Toyotan landgruiserin mylly ja hieman pumpun viritystäkin harrastettu
ilmeisesti alkupään kutonen kun on 4 litranen

jyrki kirjoitti:

käyttäjä kirjoitti:Mistähän landroverista on suorakutonen lainattu fukushimaan???

Taitaapa olla paremminkin Toyotan landgruiserin mylly ja hieman pumpun viritystäkin harrastettu
ilmeisesti alkupään kutonen kun on 4 litranen

Arvasin että Land Cruiseria on häpeämättömästi sanottu lantikaksi