DB 885 fiksaus.

Terve vaan kaikille!
Hiukka vähän näyttäis olevan 885:sta juttua tallissa joten kerrotaan nyt ainakin yhrestä koneesta. Itselläni siis vuoden 73 mallinen 885 joka ollut tontilla uudesta lähtien. Ensimmäiset 20 vuotta kone palveli papalla maatalous ja metsäajossa päivittäin. Nykyään minulla metsäajossa kesäkaudella ja talvella lumikoneena. Kun kone siirtyi minulle tein siihen pientä valo yms. sähköremonttia. keväällä olis tarkoitus alkaa tekemään isompaa remonttia ja samalla kenties entisöidä lähelle alkuperäistä ulkonäköä. Mitään varsinaista vikaa ei ole tekniikassa mutta ettei sitä tuliskaan niin ei se fiksaus sille pahaa tee. Pitänee laittaa kuva rojektista kunhan opettelee käyttämään sitä aijaa.komia.

885 on aika harvinainen peli Suomessa. Ruotsissa niitä on saattanut olla enemmänkin.
Se on sukua 780- mallille enemmän kuin 880:lle, moottori on noissa kaikissa sama 2.7 litran kolmipyttyinen ikiliikkuja.

[img][/img]
Siinä olis lähtökohta.

Ei ollenkaan pahan näköinen "aihio"

[img][/img]
Vanhus rupiaa olemaan kohta kokonaan palasina ja siitä sitten osa kerrallaan puhtaaks, kuntoon, uuteen maallin ja kohti uutta elämää!

Suhteellisen hyväkuntoisen näköisen traktorin kunnostaminen noin perustellisesti on jo lähes kulttuuriteko. Varsinkin kun kysymyksessä on aika harvinainen malli, jolla ei ole isompaa statusta. Kun tuo valmistuu niin älä pitele sitä piilossa.

Kyllä hyvällä alullahan toi jo on uurrastahan valmiiksi, työniloa

Amatööri laittaa uuden kuvan kun ei vanhaa enää löydy mistään.

Ja sitten asiaan. Rojekti alkaa olemaan siinä mallissa että kohta pitäs alkaa tekemään jotain! Maalien numerot/tunnukset on hakusassa? Joku tietänee mistä saa ja mitä maaleja kannanttaa käyttä? Koitin kaivella marjakankaan sivuilta mutta ne taitaa olla uudempiin. Ja kuinka paljon tuohon mahtaa mennä maalia ylipäänsä ettei ota litratolkulla ylimääräistä...