Super Majorista metsätraktori
Sivu 1 / 6 • Jaa •
Super Majorista metsätraktori
Projektina on tehdä vm. -62 olevasta Super Majorista metsätraktori. Alkutilanne oli sellainen että Majori oli vuosia seisonut metsässä. Siitä oli aikoinaan kadonneet öljynpaineet ja moottori oli sen seurauksena mennyt rikki. Päivitän kuvia allaolevaan linkkiin aina projektin edetessä. Rakentamista seurataan kolmessa muussakin traktorifoorumissa, ja ajattelin joskohan täältäkin löytyisi aiheesta kiinnostuneita? http://koneenkuvia.blogspot.com/
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Onhan siinä mielenkiintoista paljonkin. Onko tarkoitus pudottaa etuakseli pois kokonaan ja tehdä runko-ohjattu?
Vihannissa olen nähnyt käytössä sellaisen 995, korkealla Sekura -hytillä, josta on tehty runko-ohjattu metsäkone. Kärryssä ei ole vetoa, mutta kun traktorin paino on kokonaan vetävillä pyörillä niin kyllä se ketjut päällä on aika hyvä etenemään. Cranab siinä on kuormaimena ja perävaunu on osísta tehty. Minusta niitä teki Kokkolassa tai Vaasassa joku paja joskus 70-luvun puolenvälin paikkeilla.
Olen tuota miettinyt, että jos joskus pääsee eläkkeelle??? niin voisi kokeilla 950:stä rakentaa puunajotraktori. Siitä voisi kynkät kääntää osoittamaan suoraan alaspäin tai kunnolla alaviistoon, että saa maavaraa lisää ja samalla etupään ulottuma pienenee kun takapyörien navat siirtyy eteenpäin. Alle varmaan pitäisi laittaa yhtenäinen jämerä teräslevy pohjapanssariksi.
Ulosottovaihteen tilalle pitäisi tehdä umpiperäinen koppa, jossa on jämerä sarana perävaunun kiinnitystä varten. Siinä olisi tilaa isolle hydraulipumpullekin, jonka voisi panna pyörimään suoraan akselivedolla kytkimeltä tulevalla akselilla tai sitten pitäisi rustata eteen keulapumppu.
Kevythän sellainen on, mutta harrastepelillä ei ajeta urakkaa.
Vihannissa olen nähnyt käytössä sellaisen 995, korkealla Sekura -hytillä, josta on tehty runko-ohjattu metsäkone. Kärryssä ei ole vetoa, mutta kun traktorin paino on kokonaan vetävillä pyörillä niin kyllä se ketjut päällä on aika hyvä etenemään. Cranab siinä on kuormaimena ja perävaunu on osísta tehty. Minusta niitä teki Kokkolassa tai Vaasassa joku paja joskus 70-luvun puolenvälin paikkeilla.
Olen tuota miettinyt, että jos joskus pääsee eläkkeelle??? niin voisi kokeilla 950:stä rakentaa puunajotraktori. Siitä voisi kynkät kääntää osoittamaan suoraan alaspäin tai kunnolla alaviistoon, että saa maavaraa lisää ja samalla etupään ulottuma pienenee kun takapyörien navat siirtyy eteenpäin. Alle varmaan pitäisi laittaa yhtenäinen jämerä teräslevy pohjapanssariksi.
Ulosottovaihteen tilalle pitäisi tehdä umpiperäinen koppa, jossa on jämerä sarana perävaunun kiinnitystä varten. Siinä olisi tilaa isolle hydraulipumpullekin, jonka voisi panna pyörimään suoraan akselivedolla kytkimeltä tulevalla akselilla tai sitten pitäisi rustata eteen keulapumppu.
Kevythän sellainen on, mutta harrastepelillä ei ajeta urakkaa.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä: 464
Liittynyt: 06.03.2009
Vs: Super Majorista metsätraktori
Kuvia Traktorin takapään osien purkamisesta.
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Vaihtoehtoina oli runko-ohjattu, puolitelakone, ja hydraulisella painonsiirrolla varustettu malli. Tuohon runko-ohjaukseen olisi käytettävissä Valmet Terran keskirunko. Suunnitelma tarkentui niin, että päätin tehdä Hydraulisella aisaohjauksella - ja painonsiirrolla varustetun mallin.erkki kirjoitti:Onhan siinä mielenkiintoista paljonkin. Onko tarkoitus pudottaa etuakseli pois kokonaan ja tehdä runko-ohjattu?
Vihannissa olen nähnyt käytössä sellaisen 995, korkealla Sekura -hytillä, josta on tehty runko-ohjattu metsäkone. Kärryssä ei ole vetoa, mutta kun traktorin paino on kokonaan vetävillä pyörillä niin kyllä se ketjut päällä on aika hyvä etenemään. Cranab siinä on kuormaimena ja perävaunu on osísta tehty. Minusta niitä teki Kokkolassa tai Vaasassa joku paja joskus 70-luvun puolenvälin paikkeilla.
Olen tuota miettinyt, että jos joskus pääsee eläkkeelle??? niin voisi kokeilla 950:stä rakentaa puunajotraktori. Siitä voisi kynkät kääntää osoittamaan suoraan alaspäin tai kunnolla alaviistoon, että saa maavaraa lisää ja samalla etupään ulottuma pienenee kun takapyörien navat siirtyy eteenpäin. Alle varmaan pitäisi laittaa yhtenäinen jämerä teräslevy pohjapanssariksi.
Ulosottovaihteen tilalle pitäisi tehdä umpiperäinen koppa, jossa on jämerä sarana perävaunun kiinnitystä varten. Siinä olisi tilaa isolle hydraulipumpullekin, jonka voisi panna pyörimään suoraan akselivedolla kytkimeltä tulevalla akselilla tai sitten pitäisi rustata eteen keulapumppu.
Kevythän sellainen on, mutta harrastepelillä ei ajeta urakkaa.
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Lieneeköhän toteutunu se yksi visio koskaan,Konevoimalta oli aikanaan ostanu joku ukko kaksi kappaletta 950 taavetteja,oli ollu tarkoitus pistää ne vastakkain ja kääntää kynkät alaspäin ,joku runko-ohjausnivelrunko väliin jossa moottori päällä.
Varmaan se on tehty,mutta ei olu kuulunut siitä mitään,onko kukaan kuullu tai nähny Oulun lähipiirissä tuosta projektista.
Majurista tulee hyvä metsäpeli,niitä oli puolitelakoneena täällä aikanaan paljon,isäniki kaivoi sellaisella ojia ammatikseen,ja tuo kuutosmajori oli mehtäajossa mikä galleriassa,oikeastaan Contuhan se on,lasikuitukonepeltiseksi se sitä sanoi.
Varmaan se on tehty,mutta ei olu kuulunut siitä mitään,onko kukaan kuullu tai nähny Oulun lähipiirissä tuosta projektista.
Majurista tulee hyvä metsäpeli,niitä oli puolitelakoneena täällä aikanaan paljon,isäniki kaivoi sellaisella ojia ammatikseen,ja tuo kuutosmajori oli mehtäajossa mikä galleriassa,oikeastaan Contuhan se on,lasikuitukonepeltiseksi se sitä sanoi.

velimhan- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä: 841
Liittynyt: 02.11.2008
Vs: Super Majorista metsätraktori
Kuvia puhdistetusta peräkotelosta. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Laippa hihnapyörän paikalle. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Hytin muokkausta. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Hytin paikalleen sovittelua. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Hytin asennusta. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Hytin etukiinnitys. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
yllättävän hyvin tuo loilandin hytti tuohon sopii, ulkonäöllisesti. tuohonko kai sitten tulee joku ympäripyörivä penkki, ettei niska kipeydy.

B.H- Viestien lukumäärä: 423
Liittynyt: 01.01.2009
Vs: Super Majorista metsätraktori
Ohjaamon lattian rakentamista. http://koneenkuvia.blogspot.com
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Suunnitteilla on istuin joka ajettaessa on säädetyllä korkeudella, ja kun aletaan käyttämään kuormainta istuin nousee hydraulisesti ylöspäin ja kääntyy 180 astetta. Kun siirrytään takaisin ajoasentoon, istuin kääntyy, ja laskeutuu säädettyyn korkeuteen. Tuollaisella korkeus-säädettävällä istuimella pystyy tekemään eräänlaisen "metsäohjaamo" toteutuksen. Kun istuimen saa nostettua ylös, niin jaloille on varsin hyvät tilat hytin takaosassa. Hyttihän on varsin korkea, joten sitä kannatta käyttää hyväksi "metsäohjaamon" toteutuksessa.blackhawk kirjoitti:yllättävän hyvin tuo loilandin hytti tuohon sopii, ulkonäöllisesti. tuohonko kai sitten tulee joku ympäripyörivä penkki, ettei niska kipeydy.
aviator- Viestien lukumäärä: 69
Liittynyt: 17.01.2010
Vs: Super Majorista metsätraktori
Ihan vaan kuriositeettina: cab on ohjaamo, cap on lakki.
Miten tuon takanäkyvyyden kanssa mahtaa käydä kun istuin nousee reippaasti, oletko mallaillut miten siinä käypi? Meinaan, että jos päänuppi on korkealla ja nilkat reilusti ohjaamossa sisällä niin korkealle kuormaaminen saattaa hankaloitua. Hytti passaa kyllä ihmeen hyvin.
Miten tuon takanäkyvyyden kanssa mahtaa käydä kun istuin nousee reippaasti, oletko mallaillut miten siinä käypi? Meinaan, että jos päänuppi on korkealla ja nilkat reilusti ohjaamossa sisällä niin korkealle kuormaaminen saattaa hankaloitua. Hytti passaa kyllä ihmeen hyvin.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä: 464
Liittynyt: 06.03.2009
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa





