New Holland

Mitä mieltä taavettitallilaiset tuollaisesta.olen ajellu TS 100 mallilla parin viikon aikana työmaalla,oli pakkasseisokki välissä,-30 astetta neljä päivää,menin työmaalle,silloin 16 astetta ja viimatuuli,ilman lämmitystä ja hehkutusta pyörähti heti käyntiin,niinkuin sula moottori,olen nähny hyviä käynnistyjiä ennenki,mutta tuollaista ei ole toista merkkiä ollu,ei röpöttäny ja savunnukaan juuri yhtään.

Olen tienny ne hyviksi käynnistyjiksi,mutta nyt se asia varmistui.

Ferkumiehille olis nettikoneessa edullinen vaihteistovikainen 3080,sieltä TI miehelle kone,noissahan oli just tuo voimansiirto heikko lenkki,niinkuin joskus tuonne kirjoitin.

Se setäni täytätti ja korjautti niitä akseleita noihin,niin sai korjauksen hintaa siten alemmaksi.

tuolla agronetin palstalla oli keskustelua juuri tuosta TS 100:ta. moittimistakin siihen löytyy, jopa aika paljon. sitä ei nyt sitten tiedä, että kuinka paljon näihinkin moitteisiin vaikuttaa omat työtavat. kaikkihan vehkeet saa kyllä hajalle. itse olen kyllä alkanut suhtautua varauksella näihin mollaus kirjoituksiin.

http://www.agronet.fi/dcforum/Agronet/DCForumID4/1678.html#16

Joo,näky olevan aika vanha valtteripoikasten mollausyritys,en viittis kyllä tuollaista kirjoittaa,kaikki näkyi olevan luulopuheita,ei edes kuulopuheita,se on mekaanisena versiona suomeksi sanottuna uusi foorti,siksi valmettipoikaset on rakkikoirana,tosi hyvin on täällä toimineet.

valmetit aika heikkoja moottoreilleen. serkulla 2 valmettia 605 ja 865. 605.sta hajosi moottori noin 5000 tunnin kohdalla meni öljyt ja nesteet sekaisin ja kytkin kahdesti jo. muuten hyvä mehtä traktori jos vain kestäisi.
naapurilla case ja ssano että siinä katkeilee polttoaine putket jos metsässä ajelee. sijoitettu huonosti.
muuten kait hyvä peli. niin onhan sillä serkulla se 4600ford,kin siinä ei ole ollut juuri mitään ongelmia.
itsellä leyland 272 itsestä ainakin tosi hyvä traktori ainakin valmetin pesee sitkeydessä ja moottorin kestävyydessä ajettu noin 14000tuntia yli eikä konetta aukaistu. kytkin holkki pari kertaa irronnut
nostolaitteen kansi hajosi myös kerran. ostin enolta tuon lelun ollut sillä maatalous käytössä eikä
ole ollut muuta traktoria vm77. paitsi tuota ennen yksi lelu pienempi joku kartano malli siitä oli hajonnut
vaihteisto oli korjannut ja vaihtanut tähän 272. eka traktori enolla taavetti jonka sitten vaihtoi leluun.

lelu kirjoitti:valmetit aika heikkoja moottoreilleen. serkulla 2 valmettia 605 ja 865. 605.sta hajosi moottori noin 5000 tunnin kohdalla meni öljyt ja nesteet sekaisin ja kytkin kahdesti jo. muuten hyvä mehtä traktori jos vain kestäisi.

Eikös sisu (no valmetti sitten) ole ihan kestävän moottorin maineessa, kyllä täällä on valmutit kestäneet. Moto valmetin (linkku mezzo) mittarissa jo 8000 tuntia ja perää on korjailtu mutta kone on melko koskematon, kansi pahvi alkoi vuotaa 5000 tunnin kohdalla. 6000 sarjalaisilla kummallakin jo pitkälti yli 5500 tuntia, toisessa taitaa olla jo päälle 6 tuhannen, näihinkin on kannentiiviste vaihdettu, muuta laittoa ei ole konehuoneessa ollut. Se on tuo kannentiivisteen vuoto petollinen vika jos ehtii tarpeeksi pitkälle. Kannattaa seurata onko öljyt lisääntyneet tai onko ulkoisia vuotoja, välttää isommat remontit.

Puhun nyt sukulaistilan koneista.

Editointia: Samalla tilalla on Valtra UM 475 eli 1102 valmetin ja ukkomestarin kaivuri kone, tunteja noin 8500, kannentiiviste ja jäähdytin ovat merkittävimmät korjaukset moottorissa. Kytkin on laitettu pariin kertaan kun telat päällä suolla ajelee. Jarruja on laiteltu senkin edestä ; Kaivuu puomia joutuu remppaamaan tämän tästä, ennen tämän talven metsä ojien kaivuuta tassujen päihin vaihdettiin uudet nivellaakerit nyt jo väljänä .

Ei varmaan kovin moni kyseenalaista Sisu valtran moottoreiden kestävyyttä,aina ne on ollut kestäviä,polttoainetalous ei paras mahdollinen,sitten se kaivurin alusta,Ford 5000 ja 6000 sarjat ja 1102 Valmetit siellä kestää,vaikea niitä on moittia,joka asiaa vähänkää tuntee.

Vääntömomentit valttereissa on hyviä,jopa
605 mallissa mikä mainittiin,,sissi se on,en ole konedatasta sitä kattonu,mutta epäilen että paremmaksi pistää kun tämän iltaisen kirjoittajan oma kone,jos oikeisiin töihin traktori laitetaan,esim. hakkurin eteen,missä oikea vääntö näkyy.

Nestevuodoilta ei märkäputkikoneissa voi välttyä,se on niiden heikko lenkki,mutta ei valttereissa esim. halkeile putket ja ole muutakaan sentyylistä harmillista penikkatautia.

Toiset valtterinmiehet sitten jo luulee vähän liikoja,tänäpäivänä on muita huippuhyviä traktoreita,mitä suomessa ei tunneta kunnolla,ja näinollen ne ei ole yleistyny

Tuo Deutz mahtais olla yksi hyvä esimerkki siitä..

Valmetti on aika yli-arvostettu, hinnatkin aika korkealla kun vertaa muihin merkkeihin.

Mutta nyt takaisin aiheeseen, meinaa jutut karata väärään suuntaan.