Taavetin metsäominaisuudet

Kyllä 995:nenkin kulkee hangissa kuin kala vedessä keveä 2 metrinen linko perässä, lunta on vähän saapasvarren yli. Ketjuina tomivat parit piikittömät vanhat kuorma-auton riimut yhteen liitettynä. Ihan riittävästi liikkuu noillakin ketjuilla, maantiellä mukavat nuo kuorma-auton ketjut kun eivät ravista yhtään.

Jotkut vanhat piikittömät jäätikkö merkkiset ketjut löytyy myös mutta tänä talvena 1490 on kulkenut ilmankin, joinain talvina jää herkästi ilman ketjuja pohjapanssarin varaan kellumaan jos sattuu olemaan nuoska lunta, täälläpäin kaikki tämän talviset lumet on silkkaa puuteri lunta.

Kun laittaa 995:sen perään roikkumaan 2,5 metrisen vieskan metallin perälevyn jolloin kaikki paino tulee takasille, lähes keula ilmassa ilman lisäpainoja, sillä yhdistelmällä etenemis kyky on jo ihan mahoton!

Edit: Piti "suomentaa" viesti

Se on juuri noin,pitää olla iso nelivetoinen traktori että päihittää tuollaisen yhistelmän,sen olen Jukuanvaarassa Pudasjärvellä aikanaan nähny konkreettisesti.

Jepjep.. ajattelin lähteä metsään katselmaan mahdollisia lumituhoja 1490:pillä (neliveto ilmanketjuja) mutta ei mene mihinkään. No kävin sitten vaihtamassa kulkinetta 995:seen ja pääsin sinne mihin halusinkin.

Ketjujen piikit ovat kuluneet loppuun ja takapainoakaan ei ollut mutta kummasti se vaan kulkee tuolla, ei mitään ongelmia menisi huomattavasti paksummassakin lumessa vaikka on vähän haiskat kejut. Näissä olosuhteissa taavetin korkea maavara pääsee oikeuksiinsa.



Niin tämä on sitten 995 nr 1, älkää sekoittako siihen DB kalenterin helmikuun 995 nr 2:seen missä on ne kuorma-auton ketjut ja lämmityslaite.

Yksi näkyvä tuntomerkki mistä erottaa on että toisessa on punainen pakoputki, toisessa musta.

Kommee kuva, ja näyttää sitä lunta olevan sielläkin riittämiin...

mulla on itellä 850 DB kun ketjut on päällä niin se menee mistävaan ja hyvin tulee telikärry peräs niinku sukset
paremmin menee niinku 6045zetor neliveto 850 on parempi ja ketterämpi mettäs menemään pieni ja kevyt
mulla ei ole ainakaan mitään moitittavaa mettä olosuhteista DBn kanssa..