Renkaat

Lainaus yleistä keskustelua topikista

taavetti mies kirjoitti:So ois praunin toinen etunen aika finaalissa, sisuskumi alko ilmottelemaan olemassa olostaan. Pitäisiköhän ostaa peräti molemmat uudet ja vähän isommat 9x16 Keula aika nyykällään noilla 7.5x16 kumeksilla.

Nyt on uudet kumit merkkiä BKT (intialaiset) 9x16 10ply 100€/kpl ei pahan hintaiset. Keulakaan ei noussut yhtään liikaa.

itekö vaihoit vai vaihatitko liikkeessä

Joo,hyvin näkyy istuvan.

david brown 990 kirjoitti:itekö vaihoit vai vaihatitko liikkeessä

Omatoimisesti vaihdettiin.

Meillä on kans bkt:t takana 16.9-34 tuntuvat ihan kohtuukuntoisilta tosin liukkaat on niinku alliance ja mitaskin tosin varmaan ihan hinta-laatu suhde kohdallaan omassa luokassaan, mulla oli n142d koeajossa siinä oli trelleborgit alla ja voi jestas se meni kuin pöhölö pitoa oli kuin kesäkelillä vaikka talvi olikin.

mutta mitenkähän se asia on tossa 996:ssa jos laittais 38 taate 28 eteen passaisko se suoraan ja keskilevy tietysti sitte pitäs olla renkaanpultti jaolle sopiva eli onkohan noita vaikea löytää sopivia vanteita ja keskiöitä kyseiseen taavettiin?

Minkäs merkkisiä takarenkaita olette taaveteissa suosineet?

Firestone ,trelleborg, noissa käyttökoneissa.Bkt vähemmän käytetyissä takapotkuissa.
Ainakin pohjanmaalla Svarsjö myy firestonet sopivasti.

olen tuossa miettinyt eturenkaitten vaihtoa leveämmäksi 9-16 tai 10-16. nytten siinä on tuo alkuperäinen koko 7.50-16. järkevän hintaisia vanne vaihtoehtoja noille kummeille kuuntelisin mielelläni.
katsoin että ikh:lla olisi ollut perävaunun renkaita 6 pulttisilla vanteilla varustettuina, taitaa mennä liian korkeaksi jo.?

minä luulin että leveämmät renkaat käyvät samoille vanteille

B.H kirjoitti:olen tuossa miettinyt eturenkaitten vaihtoa leveämmäksi 9-16 tai 10-16. nytten siinä on tuo alkuperäinen koko 7.50-16. järkevän hintaisia vanne vaihtoehtoja noille kummeille kuuntelisin mielelläni.
katsoin että ikh:lla olisi ollut perävaunun renkaita 6 pulttisilla vanteilla varustettuina, taitaa mennä liian korkeaksi jo.?

Turhaan ostat vanteita menee nykyisillekkin isommat kumit, eriasia jos ostaisit 15 tuumaiset kummit niitäkin käytettiin 1390:ssä.

100€/kpl intialaiset BKT 9-16 kumit (ylempänä kuvia) näyttää vielä ihan sopusuhtaisilta. 10-16 on sitten jo isompi rengas.

Juha ne vois sulle levittää nuo vanteet
On proo siinä hommas katsoin juhan viimmeeksi levitettyjä ei voinu kuin ihailla vaikkakin oli vielä teko vaihees silloin kumminkin näki että on jo muutamat levitelly
10-16 tarvii jo leveämmät vanteet

jyrki kirjoitti:Juha ne vois sulle levittää nuo vanteet
On proo siinä hommas katsoin juhan viimmeeksi levitettyjä ei voinu kuin ihailla vaikkakin oli vielä teko vaihees silloin kumminkin näki että on jo muutamat levitelly
10-16 tarvii jo leveämmät vanteet

onkos juha se nimimerkki "ulvila"

onkos juha se nimimerkki "ulvila"

Juppales onhan se

jyrki kirjoitti:
10-16 tarvii jo leveämmät vanteet

näin asian järkeilinkin. onko kellään kokemusta noista peräkärryn renkaista. nimerkki tumpa79 koneessa oli leveet renkaat edes, en meinaa asentaa sellaisia, mutta olis mukava tietää tuon koon. järkeilen omaan tuota kokoa.

Mulla taitaa tuossa ylärivin 1200:ssa olla 10X16m peräkärryn renkaat ja aiemmin 1410:ssa oli 14x16.En osaa millään lailla niitä moittia.Voi olla että joissain olosuhteissa kolmiharja pitää sivusuunnassa paremmin,ei ole tullut issellä huomatuks.
Saattaa olla tiellä parempi ajettava noilla leveillä!?
Jos uuret vanteet ostaa niin kannattaa tuo ET-luku etukäteen selvittää ettei ota olka-akseliin kiinni.