DB-Momentteja

Laitan muutamia yleisimpiä momentteja ,tässä on 25 mallista 950 ja 880 IMPLEN malleihin asti.

Öljynpaine kuumana 1800 kierroksella 2,3-4,0 kiloa,jos alle 1,3 kiloa,korjattava heti.
Öljynpaine kuumana 600 kierroksella 1,2-1,6 kiloa.

Sylinterin kansi 1. 5,0 kpm 2, 9,0 kpm 3. 12,5 kpm

Kiertokangen pultit 5,5 kpm

Runkolaakeripukit1/2 pultit 12,0kpm ja 7/16 pultit 8,5 kpm.

Vauhtipyörä 7,0 kpm

Hihnapyörä 14,0 kpm.

Venttiilinvälys kirjan mukaan kylmänä 0,4mm




Sitten selectamatic kansi 12,5 kolmessa osassa 4,8 ja 12,5 kpm

Runkopukit 22kpm.

Kolmoskoneen runkopukit 17kpm

Kolmosen vastapainot pitää muistaa merkitä ennen irroitusta,jos tekee kampiakselitöitä,että sattuu oikeisiin kohtiin,sen momentti 5,5 kpm

Kiertokanget 6,9 kpm.

Vauhtipyörä 7,0 kpm.

990 implessä samat arvot,ja vanhemmat selectat,missä märkäputkikone.

Uuudemmat koneet,joissa eri mutterit,1290,1390,1490,1690 jne kannen momentti 13,8 kpm neljässä osassa 4,8,11 ja 13,8 kpm

Runkopukkeissa sama 22 kilon momentti lukuunottamatta 1410,1412,1490 ja 1494 malleja,missä keskipukki tulee 30,4 kpm momenttiin 1977 vuoden puolivälistä lähtien.

Huomioikaa,että kiertokankien ja runkolaakereiden pukkeja ei saa sekoittaa keskenään.

Kansi pitää jälkikiristää,saa ajella päivänki ensin,ja annetaan jäähtyä sen ja sitten vartti auki ja taas loppumomenttiin.

Kampiakselin hihnapyörä kolmoskoneissa 12,2 kpm,ja muissa moottoreissa 19 kpm.

Siinä yleisimpiä momentteja,jos jotain puuttuu,mitä kaipaatte, täydennetään myöhemmin tarpeiden mukaan.

Venttiilin välys kylmänä 0,25mm

Keinuvipuakseli 6,1 kpm.


laitan tiedotteeksi -taavetti_mies-

DB 1390 kiristysmomentteja. periaatteella pultin koko ja sen momentti.

kierrekoko/kiristysmomentti

1/4......1kpm
5/16.....2kpm
3/8......3.5kpm
7/16....6.2kpm
1/2......9kpm
5/8......15kpm
3/4......19kpm